11月29日，數學與信息科學院邀請教育部“青年長江學者”、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”、國家自然科學基金“杰青”、“優青”獲得者，北京交通大學博士生導師楊立興教授做了題為《面向效能提升的城市軌道交通車輛靈活運用優化模型與算法》的學術報告。報告采用騰訊會議的方式舉行，蘇珂副院長主持了本次報告會，學院教師和研究生100余人聆聽了報告。
楊立興教授從軌道交通的背景講起，以減少運營成本，提高運營效率為目的，考慮OD客流信息和斷面客流信息兩種情況下的運行圈與車底靈活編組協同優化問題，對問題模型進行了算法設計和數值求解，最后以北京地鐵和上海地鐵為例，給出了數值分析。
報告結束后楊教授親切地與老師和同學們進行了互動，鼓勵大家要探究有背景有意義的實際問題，從滿足國家重大需求的戰略角度進行科研工作。本次報告開闊了參會師生們的研究視野，拓展了師生們的科研思路，對數學與信息科學學院科研水平的提升起到了積極的推動作用。
本次報告是數學與信息科學院“名師云課程”系列講座第11期。
（數學與信息科學學院、科學技術處供稿）
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